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    四吊耳吨袋

    传统吨袋吊耳采用的是缝纫连接方式,主要有以下几方面不足:1.因缝纫线的强度、粗细限制,这种方式的吊耳强度不高。为弥补强度不高,通常采用兜底的方式,一方面增加了耗料,最重要的是对吨袋制作下开口(卸料)带来了障碍,且易形成出料死角造成出料不净;2.缝纫的方式会形成针孔,不利于吨袋的防水、防潮。传统上是增加了一个塑料内袋,这给制作和使用吨袋,带来了极大的不便。特别是重复使用的吨袋。吨袋是一种柔性的包装运

    1. 详细信息

    传统吨袋吊耳采用的是缝纫连接方式,主要有以下几方面不足:1.因缝纫线的强度、粗细限制,这种方式的吊耳强度不高。为弥补强度不高,通常采用兜底的方式,一方面增加了耗料,最重要的是对吨袋制作下开口(卸料)带来了障碍,且易形成出料死角造成出料不净;2.缝纫的方式会形成针孔,不利于吨袋的防水、防潮。传统上是增加了一个塑料内袋,这给制作和使用吨袋,带来了极大的不便。特别是重复使用的吨袋。

    吨袋是一种柔性的包装运输容器,由于搬运、装卸比较方便,因此被广泛的石油,吊耳是吨袋的主要部件之一,吊耳与吨袋连接牢固度直接影响了吨袋搬运、装卸过程中的安全性,目前使的吨袋吊耳仍存在不足;

    比如目前使用的吨袋吊耳的受力面小,长时间使用容易使吨袋本体的受力部分出现变形的现象,影响吨袋的正常使用,且吊耳与吊耳覆盖片连接处没有加强结构,导致吊耳与吊耳覆盖片之间容易出现脱落的现象,因此,本发明提供一种吨袋吊耳连接方式,以解决上述提出的问题。



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